据悉，泰国罗勇工厂作为比亚迪全球智能化标杆基地，已实现全流程本土化生产，年产能达15万辆，并稳步推进供应链深度整合。如祺出行CEO蒋华在发布会上表示，Robotaxi赛道已经进入比拼落地能力阶段，能否实现规模化商业落地，决定玩家们是否有资格在这个赛道走下去。公开信息显示，截至2025年6月
会议期间，京东集团高级副总裁、京东集团探索研究院副院长何晓冬向新浪科技表示，我非常看好具身智能这片市场，一方面是具身智能技术发展到了一个拐点，基于运动与感知技术、大模型技术的发展，具身智能变得越来越可控、越来越可用，随着进一步技术发展，相信在不远的将来，整个具身智能会有更广阔的应用空间。同
谈及是否考虑购买大热的AI眼镜？崔广章直言，我目前不考虑购买AI眼镜，完成的功能太少了，而且不够稳定。智能安全方面，乐道L90的智能辅助驾驶标配包括端到端架构AEB在内的45项主动及智能安全辅助功能。全车标配9个安全气囊，56L大容积侧气帘，展开长度达2.92m，实现一至三排全覆盖有报道称
乐道L90拥有14.5kWh/100km低能耗水平，在标配85度长续航电池包的情况下实现CLTC续航605km。作为2025WAIC翻译合作伙伴，科大讯飞承担了多场学术论坛与技术交流的同传工作，并携医疗、教育、城市、金融、法律科技等领域的20余款AI展品亮相。在AI+城市展区，星火智法·律
在内饰设计方面，蔚来乐道L90采用三排大六座和三排大七座两种座椅布局，有云缦米、曜夜黑、月榕棕三种内饰色彩主题可选。大会期间，科大讯飞还将举办科大讯飞高级别高水平多语言基座大模型国际学术研讨会，并深度参与财务、智能终端、医疗健康、智慧司法等多领域的行业分论坛。科大讯飞主演示区的星火X1大模
此外，还有非推理版本的14B和72B参数大模型，以满足金融机构在多样化场景下的部署需求。这是一个非常根本的问题，它将对我们如何制造产品、运营公司、发明新事物、探索造福社会的新发现等等带来深远、广泛的影响。虽然类似的尝试目前还不多，我也不确定这些新尝试是否对公司本季度或者未来季度的收益带来了
如何让机器人不再机器？U航的解决方案是让机器人具备自我建模能力，像人一样通过视觉感知自身并自主学习。但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用，大模型的价值才能被体现出来。他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要入口将是AR眼镜。百川智能创始人
今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业、社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇。其中，据公开媒体报道，银河通用近期获得宁德时代参投的11亿元新一轮融资，众擎机器人近日亦完成融资金额接近10亿元在与新浪科技沟通中，第四范式高
因此，提供一个一揽子的技术解决方案，会成功地让他们转型成为AI智能硬件厂商.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:10
据悉，GLM-4.5在包含推理、代码、智能体的综合能力达到开源SOTA，在真实代码智能体的人工对比评测中，
